×
Scope123– tag –
-
GHG算定で指摘が集中する誤り Scope3 排出係数・活動量編
Scope3の算定では、活動量に排出係数を掛けるという構造そのものは単純です。にもかかわらず指摘が集中するのは、どの係数を選んだのか、その活動量がどこから来たのか... -
GHG算定で指摘が集中する誤り Scope3 カテゴリ区分編
Scope3の検証で最も多く指摘が生じるのは、排出係数の選び方ではなく、その排出をどのカテゴリに入れるかという区分の段階です。区分を誤ると、二重計上や計上漏れがカ... -
【Scope1,2】第三者保証において指摘が集中する箇所
第三者保証の現場では、算定シートと根拠帳票を突合する過程で、毎年ほぼ同じ種類の誤りが確認されます。制度や基準の解釈が難しいために生じる誤りではなく、データの... -
GHGプロトコルScope2改定の現在地 パブコメが示した論点
GHGプロトコルのScope2ガイダンス改定について、2026年7月29日に大きな節目となる発表が2つありました。ひとつは、2025年10月から2026年1月にかけて実施された改定草案... -
温室効果ガスの種類と分類体系を実務視点で解説
温室効果ガスの種類は、京都議定書で定められた7ガスを基盤とし、エネルギー起源CO2、非エネルギー起源CO2、その他の温室効果ガスの3分類で整理されます。本記事はSSPの... -
Scope1削減方法 大型投資をせずに実現する方法
本記事は、大型投資を前提とせずにScope1を下げたい担当者に向けて、BMSによる燃焼最適化と現場運用の改善で、固定燃焼由来の燃料使用量を減らす方法を整理します。代表... -
Scope1削減方法 高GWPガス管理について解説
本記事は、フロン類などの高GWPガスの漏えい対策でScope1を短期に下げたい担当者に向けて、重要性の根拠、排出メカニズム、削減アプローチを整理します。設備更新に頼ら... -
Scope1削減方法 EV化・モーダルシフト
本記事は、社用車や物流車両の排出を減らしたい担当者に向けて、移動燃焼由来のScope1をEV化とモーダルシフト、運行最適化で削減する設計を整理します。排出構造を分解... -
Scope1の削減方法 ボイラー・加熱炉の燃料転換と高効率化
本記事は、固定設備の燃料燃焼に起因するScope1排出を減らしたい担当者に向けて、ボイラーや加熱炉、自家発電設備を対象に、燃料転換と高効率化を中心とした実行可能な... -
Scope1削減・Scope2削減とは？ 実務全体像について解説
Scope1 Scope2削減は 企業が所有または支配する排出源からの直接排出と購入した電気などに由来する間接排出を対象にした削減実務です。本記事は定義と境界を明確にした... -
Scope1・2削減を実現するロードマップ設計
https://susstap.co.jp/seminar/5161/ Scope1・2削減の成否は 施策の良し悪しだけでなく施策が投資計画と組織運用に組み込まれるかで決まりま す。本記事は現状排出量の... -
Scope2削減の具体策と実行ポイント
https://susstap.co.jp/seminar/5161/ Scope2削減は購入した電気などの使用に伴う間接排出を対象にした削減実務です。使用量を減らす施策と調達電力の排出係数を下げる...