GXリーグ– tag –
-
気候変動
【GX-ETS】 グランドファザリング方式の計算手順を解説
GX-ETS第2フェーズのグランドファザリング方式は、基準年度の排出量から毎年一定率を削減して排出目標量を算出する方式です。20業種の特定事業活動に該当しないすべての... -
気候変動
【GX-ETS】 ベンチマーク方式とは 20業種の特定事業活動を解説
GX-ETS第2フェーズのベンチマーク方式は、国が定める排出原単位の目標値に基準活動量を掛けて排出目標量を算出する方式です。20業種の特定事業活動に該当するプロセスに... -
気候変動
【GX-ETS】 アルミニウム製造 圧延・鍛造の上下工程算定
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、アルミニウム・同合金圧延及びアルミニウム鍛造品を製造する事業がどの... -
気候変動
【GX-ETS】 カーボンブラック製造 製品BMと品種補正
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズの編集部が、GX推進法に基づく排出量取引制度について、カーボンブラック製造業がどのように制度対象となり、2026年5月... -
気候変動
【GX-ETS】 ゴム製品製造 燃料BMと4工程バウンダリ
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、ゴム製品製造業がどのように制度対象となり、ゴム製品製造の4工程(練り... -
気候変動
【GX-ETS】 セメント製造 クリンカベンチマークの全体像
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、セメント製造業がどのように制度対象となり、クリンカのロータリーキル... -
気候変動
【GX-ETS】 石灰製造 生石灰・軽焼ドロマイトの算定
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、石灰製造業がどのように制度対象となり、石灰石の熱分解による生石灰CaO... -
気候変動
【GX-ETS】 貨物自動車運送業 集配便・路線便の算定
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、貨物自動車運送事業者がどのように制度対象となり、集配便と路線便の補... -
気候変動
【GX-ETS】 内航海運業 鋼材運送ベンチマーク実務
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、内航海運業者がどのように制度対象となり、鋼材運送に絞られたベンチマ... -
気候変動
【GX-ETS】 航空輸送事業 国内定期便の算定実務
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズが、GX推進法に基づく排出量取引制度について、国内定期航空運送事業者がどのように制度対象となり、どの範囲の排出を... -
気候変動
【GX-ETS】 発電事業 判定から排出枠償却まで
本稿はサステナビリティスタンダードパートナーズの編集部が、GX推進法に基づく排出量取引制度について、火力を含む発電事業者が具体的にどのような流れで制度対象とな... -
気候変動
【GX-ETS】 確認業務の費用・期間・プロセス完全ガイド2026
2026年4月1日に本格始動するGX-ETS第2フェーズでは、登録確認機関による確認業務が法定義務となります。企業側の最大の関心は「いくらかかるのか」「どれだけ時間が必要...
